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充电桩解决方案

电动汽车作为一种绿色、环保、经济的交通工具正得到快速发展,电动汽车充电设施是保障电动汽车运行的重要基础,也是智能电网建设与发展的重点。当今传统的无交互式充电方式已不能满足智能化充电的需要, 为达到电动汽车的智能化充电管理这一目的,电动汽车和充电站(桩)之间需建立高速、可靠的通信连接,使电网与电动汽车之间具备信息交互的能力。电力线载波通信(PLC)技术利用现有电力线路进行信息传输, 实现了供电与信息通信的二合一,具有独特的优势;另一方面,PLC技术的快速发展也使其具有了胜任这一角色的能力。 目前PLC技术无论在电动汽车车内控制系统, 还是在车外充电控制系统中的研究与应用还都处于起步阶段,也正逐渐成为国内外的研究热点。

目前现有的现场系统架构,如图1所示,所有充电桩通过220V和电表连接,同时通过RS485和现场服务器连接,现场服务器通过4G跟电信基站相连。

针对上述现场系统结构,我们提出如下三种解决方案。图中的小盒子是我们公司生产的电力线转网线(485)模块,该模块可以通过220V电力线传输网络信号和485信号。

(1)方案一,如图2,增加我们提供的模块,现场服务器配一个模块,每个充电桩安装一个模块,现场服务器和充电桩的软硬件不需要做任何修改,可以让贵公司在现场施工时不需要铺设485线,大大降低了施工成本。

(2)方案二,如图3,针对贵公司在现场施工经常遇到4G信号在地下室不好的问题,我们提出该解决方案。在方案一的基础上,把现场服务器从地下室移到楼内任何一个4G信号强的位置。无需任何布线和硬件改造。

(3)如图4,针对在现场施工中4G包月费太贵、或者4G通信经常断,不方便维护的问题,我们提出该解决方案。去掉现场服务器,跟业主商量找到楼里某处可以(免费或低成本)上网的ADSL宽带接入口或网口, 直接通过我们的模块连接ADSL宽带,再连接到云端的服务器,跟服务器通信,该模块会通过电力线直接和地下停车场的模块相连。

该方案因为替换掉了现场服务器,而由我们的模块直接连云端服务器,所以需要了解贵公司现场服务器和云端服务器通信的协议,把相关软件加入到我们的模块中(我们的模块自带TCP/IP协议栈,我们可以对其编程修改)。 如果现场服务器是485到4G透传的话,则不需要了解协议,只需要知道贵云端服务器的IP地址即可。

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